|
Существует несколько правил, которые следует соблюдать при установке аудиосистемы во избежание побочных шумов и помех:
1. Заземляйте все компоненты в одной точке кузова автомобиля для того, чтобы не создавать контуров заземления. Лучше всего использовать для заземления отрицательную клемму аккумулятора или место на кузове, где заземляется отрицательный терминал аккумулятора. Используйте качественные многожильные провода из обезкислороженной меди для заземления и подвода питания. Место контакта кабеля с корпусом надо тщательно зачистить от краски. Используйте наконечник типа “кольцо” соответствующего диаметра для заземляющего кабеля. Место контакта защитите от коррозии.
2. Используйте позолоченные клеммы и коннекторы при разводке питающих и заземляющих кабелей.
3. Корпуса компонентов аудиосистемы не должны иметь контакт с кузовом автомобиля, чтобы не допустить образования контуров заземления.
4. После того, как все установлено и подключено, проведите тест. Включите аудиосистему, отключите антенну от головного устройства. Далее отсоедините заземление аудиосистемы от кузова. Если аудиосистема отключилась, значит она имеет единую точку заземления. Следовательно, контуров заземления нет. Это на 90% гарантирует вам отсутствие шума в аудиосистеме.
5. Если нет возможности заземлить все компоненты в одной точке, то можно выбрать еще одну точку для «массы» c таким условием, чтобы разность напряжения между этими двумя точками на кузове была бы наименьшей и не превышала 0.2 В. Головное устройство, эквалайзер и кроссовер заземляйте на противопожарной перегородке, а усилитель на корпус багажника.
Устранение шума в аудиосистеме
Что надо делать, если аудиосистема, которую вы установили, дает посторонний шум или помехи.
1. Отсоедините головное устройство от аудиосистемы. Если шум прекратился — заземлите головное устройство в общую точку на корпусе, куда заземляются остальные компоненты системы.
2. Если шум не исчез, и если компоненты заземлены в разных местах на корпусе автомобиля, то, пользуясь цифровым мультиметром (ЦММ), замерьте напряжения между отрицательным терминалом аккумулятора и точками заземления каждого компонента.
Если Вы обнаружили разницу в показаниях, то необходимо уравнять уровень сигнала между компонентами, заземлить все компоненты в одном месте на корпусе, или найти другое место на кузове для «земли» компонента, напряжение которого отличается от других показаний. Уровень сигнала между компонентами должен быть одинаковым. Показания уровня сигнала между компонентами снимаются с экранов RCA кабелей во всех возможных комбинациях между компонентами аудиосистемы.
3. Если же разницы в показаниях ЦММ нет, то причина шума, скорее всего в следующем:
- RCA провода расположены в непосредственной близости к силовым проводам или RCA провода плохого качества.
- Аустические провода проложены параллельно силовому кабелю или пересекают его под углом меньше 90 градусов;
- Аустический провод имеет контакт с кузовом автомобиля;
- Корпус усилителя не изолирован от кузова автомобиля;
- Атенна плохо заземлена и создает контур.
|
Пока нет ни одного комментария. Вы можете быть первым.