Новый российский флот

«Юрий Долгорукий» – первая подводная лодка четвертого поколения уже спущена на воду. На вооружение она будет принята уже в будущем году. Лодка вооружена стратегическим ракетным комплексом «Булава-М» с ядерными боеголовками индивидуального наведения. Ракеты этого комплекса способны поражать цели на расстоянии до восьми тысяч километров. Помимо межконтинентальных ракет, лодка оснащена и торпедными аппаратами. Длина лодки составляет 170 метров, ширина – 13.5 метров. Ядерная энергетическая установка позволяет «Юрию Долгорукому» развивать скорость в 15 узлов в надводном положении, а под водой скорость возрастает до 29 узлов. В настоящее время на заводе «Севмаш» полным ходом идет строительство еще двух лодок этого – «Владимир Мономах» и «Александр Невский». Эти лодки придут на смену атомным субмаринам третьего поколения проекта 941 «Акула» («Тайфун» по классификации НАТО).

В ближайшее время в состав российского Военно-Морского Флота войдут многоцелевые стратегические атомные подводные лодки нового поколения, а после 2012 года – новые авианосцы. «Юрий Долгорукий» – первая подводная лодка четвертого поколения уже спущена на воду. На вооружение она будет принята уже в будущем году. Лодка вооружена стратегическим ракетным комплексом «Булава-М» с ядерными боеголовками индивидуального наведения. Ракеты этого комплекса способны поражать цели на расстоянии до восьми тысяч километров. Помимо межконтинентальных ракет, лодка оснащена и торпедными аппаратами. Длина лодки составляет 170 метров, ширина – 13.5 метров. Ядерная энергетическая установка позволяет «Юрию Долгорукому» развивать скорость в 15 узлов в надводном положении, а под водой скорость возрастает до 29 узлов. В настоящее время на заводе «Севмаш» полным ходом идет строительство еще двух лодок этого – «Владимир Мономах» и «Александр Невский». Эти лодки придут на смену атомным субмаринам третьего поколения проекта 941 «Акула» («Тайфун» по классификации НАТО). Близко к завершению строительство многоцелевой атомной подводной лодки «Северодвинск» (строить ее начали еще в 1993 году). В четвертом квартале этого года лодка, наконец, должна быть спущена на воду, а в 2009 году она будет принята на вооружение. Это первая лодка проекта 855 «Ясень» (Granay по классификации НАТО). Надводное водоизмещение лодки составит 9500 тонн, подводное – 11 800 тонн. Длинна лодки – 120 метров, ширина – 15 метров, осадка – 10 метров, а глубина погружения будет достигать 600 метров. Под водой лодка сможет развивать скорость в 31 узел. Среди вооружения «Северодвинска» будут и крылатые ракеты. «Северодвинск» станет первой по настоящему многоцелевой российской подводной лодкой – эта лодка сможет поражать любые цели под водой, на воде и на суше. До 2010 года в состав российского флота войдут и три дизель-электрических подводных лодки проекта 677 «Лада». Их строительство ведется на петербургском заводе «Адмиралтейские верфи». «Санкт-Петербург» – первая лодка этого проекта была спущена на воду в 2004 году. На лодках этого типа установлено более 100 новейших образцов оборудования – лодка оснащается новейшими гидроакустическими системами и системами радиоэлектронного вооружения. Всего в нашей стране планируется построить не менее сорока не атомных подводных лодок. Строительством новых авианосцев в России займутся после 2012 года – в настоящее время ведутся научно-исследовательские работы по первому кораблю нового проекта. Всего планируется построить 5-6 авианосцев. Все они будут входить в так называемые морские авианосные системы (МАС). В рамках такой системы авианосцы будут тесно взаимодействовать с космической группировкой, военно-воздушными силами и системами противовоздушной обороны. Пока что, на вооружении нашей страны остался один авианосец «Адмирал флота Советского Союза Николай Кузнецов», построенный еще в 1985 году. На борту этого корабля водоизмещением 55 тысяч тонн, могут быть размещены 50 самолетов и вертолетов.

Близко к завершению строительство многоцелевой атомной подводной лодки «Северодвинск» (строить ее начали еще в 1993 году). В четвертом квартале этого года лодка, наконец, должна быть спущена на воду, а в 2009 году она будет принята на вооружение. Это первая лодка проекта 855 «Ясень» (Granay по классификации НАТО). Надводное водоизмещение лодки составит 9500 тонн, подводное – 11 800 тонн. Длинна лодки – 120 метров, ширина – 15 метров, осадка – 10 метров, а глубина погружения будет достигать 600 метров. Под водой лодка сможет развивать скорость в 31 узел. Среди вооружения «Северодвинска» будут и крылатые ракеты. «Северодвинск» станет первой по настоящему многоцелевой российской подводной лодкой – эта лодка сможет поражать любые цели под водой, на воде и на суше.

До 2010 года в состав российского флота войдут и три дизель-электрических подводных лодки проекта 677 «Лада». Их строительство ведется на петербургском заводе «Адмиралтейские верфи». «Санкт-Петербург» – первая лодка этого проекта была спущена на воду в 2004 году. На лодках этого типа установлено более 100 новейших образцов оборудования – лодка оснащается новейшими гидроакустическими системами и системами радиоэлектронного вооружения. Всего в нашей стране планируется построить не менее сорока не атомных подводных лодок.

Строительством новых авианосцев в России займутся после 2012 года – в настоящее время ведутся научно-исследовательские работы по первому кораблю нового проекта. Всего планируется построить 5-6 авианосцев. Все они будут входить в так называемые морские авианосные системы (МАС). В рамках такой системы авианосцы будут тесно взаимодействовать с космической группировкой, военно-воздушными силами и системами противовоздушной обороны. Пока что, на вооружении нашей страны остался один авианосец «Адмирал флота Советского Союза Николай Кузнецов», построенный еще в 1985 году. На борту этого корабля водоизмещением 55 тысяч тонн, могут быть размещены 50 самолетов и вертолетов.

взято: http://news.igring.ru/?page=news_item&id=1799